4月2日，國家郵政局市場監(jiān)管司就浙江義烏韻達(dá)品牌快遞企業(yè)違規(guī)處理用戶退貨件問題，約談韻達(dá)快遞總部上海韻達(dá)貨運(yùn)有限公司，責(zé)令其嚴(yán)格落實(shí)對(duì)所屬服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的統(tǒng)一管理責(zé)任，迅即整改違規(guī)問題，切實(shí)保障用戶合法權(quán)益;并要求其就義烏韻達(dá)北苑網(wǎng)點(diǎn)違規(guī)處理用戶退貨件問題，積極配合有關(guān)部門調(diào)查處理。

　　此前報(bào)道

　　快遞何以變“盲盒” ?記者實(shí)地調(diào)查“快遞盲盒”流出鏈條

　　現(xiàn)在有一種賣盲盒的生意很火，甚至出現(xiàn)了一種“快遞盲盒”，賣家聲稱這些盲盒都是從快遞公司流出的快遞物品，是買賣雙方真實(shí)的購物。那么，這些號(hào)稱物超所值的“快遞盲盒”是怎么流入市場的呢?

　　在網(wǎng)購平臺(tái)，充斥著各種各樣的“快遞盲盒”。“閑置快遞按斤賣，4塊錢一斤，5斤起拍。”賣家稱，玩的就是心跳，不接受任何差評(píng)。有銷售商家還附帶了推廣視頻。

　　這些“快遞盲盒”不但廣告誘人，銷量也不錯(cuò)。不少店鋪的銷量都在幾百單以上，有的甚至超過1000單。銷售的方式多為按斤賣或者按件賣。更離譜的是有商家按噸叫賣，一噸標(biāo)價(jià)6000元到8000元不等。

　　這些銷售火爆的“快遞盲盒”里到底有什么呢?是否真的驚喜不斷、物超所值呢?在浙江義烏三挺路夜市附近，一個(gè)售賣“快遞盲盒”的攤位格外顯眼。在現(xiàn)場，過往的人群不時(shí)有人停下來購買。記者觀察到，有人拆出了手機(jī)支架、鞋油、牙簽等廉價(jià)物品，拆完盲盒的人大都悻悻而歸，很顯然，這樣的“快遞盲盒”并沒有什么物超所值的驚喜。那么，這些各式各樣的“快遞盲盒”究竟來自哪里呢?

　　知情人告訴記者，這些“快遞盲盒”都是從義烏批發(fā)的小商品，直接貼的單子。義烏有專門干這個(gè)生意的，一車估堆200塊錢、300塊錢，小商品都往里面塞。

　　順著線索，記者在義烏走訪多地，一位玩具店的老板向記者介紹了其中的貓膩。知情老板介紹，“快遞盲盒”里的產(chǎn)品很多都是裝的尾貨，來自廠商處理的低價(jià)產(chǎn)品。

　　除了用低價(jià)產(chǎn)品包裝出來的假“快遞盲盒”，知情人告訴記者，市面上確實(shí)存在用真快遞充當(dāng)盲盒出售的情況，只不過一般人拿不到貨源，這些貨源都是來自快遞公司內(nèi)部。事實(shí)真的如此嗎?知情人告訴記者，“快遞盲盒”是商家不來找的件，名字錯(cuò)的或者退貨的，這些東西都是內(nèi)部買去的。記者走訪多地，從內(nèi)部渠道拿貨的說法也從多人口中證實(shí)。

　　商家的退回件應(yīng)當(dāng)退給商家，怎么會(huì)被流向市場買賣呢?帶著疑問，記者再次來到三挺路夜市了解情況。攤主介紹，做這個(gè)生意的都是大批量拿貨。自己除了擺攤，售出的貨還賣到了全國多地。

　　正當(dāng)記者想要進(jìn)一步了解時(shí)，攤位前突然出現(xiàn)了兩個(gè)小伙子，他們向攤主兜售快遞，問拿不拿貨。穿過人流，記者被兩人帶到了路邊一輛白色的廂貨車前，兩人熟練地打開廂貨車的側(cè)門，一車的快遞包裹映入記者的眼簾。

　　國務(wù)院頒布的《快遞暫行條例》第四條明確規(guī)定，“任何單位或者個(gè)人不得私自開拆、隱匿、毀棄、倒賣他人快件。”

　　在現(xiàn)場，兩人不但頻繁開拆，還不時(shí)地向路人兜售。兩人兜售的“快遞盲盒”到底是真快遞還是假快遞呢?為了進(jìn)一步查明情況，鎖定證據(jù)。記者以60元每袋的價(jià)格購買了3袋。經(jīng)清點(diǎn)，記者購買的3袋所謂的“快遞盲盒”一共有177個(gè)，從外觀上看就是普通的快遞件。盒子膠帶也沒有開拆和二次封裝的痕跡。

　　隨后，記者在快遞官方網(wǎng)站進(jìn)行了查詢，記者發(fā)現(xiàn)這些快遞信息是可以查到的，大多是退回簽收狀態(tài)，但實(shí)際上這些快遞流向了市場，被人當(dāng)作“快遞盲盒”來銷售。那么，本應(yīng)收到退貨的商家是否知情呢?記者根據(jù)快遞面單信息撥通了幾個(gè)商家的電話，經(jīng)了解，商家對(duì)于快遞公司銷售退貨并不知情。在運(yùn)費(fèi)方面，商家是否已經(jīng)支付呢?商家表示快遞費(fèi)已經(jīng)提前預(yù)支了。

　　為了進(jìn)一步查明情況，記者找到了本應(yīng)收到退件的商家，與其當(dāng)面核實(shí)。商家確認(rèn)是自己的快遞，當(dāng)場給快件攬收人打電話詢問情況?？旒埵杖吮硎?，退件是快遞公司那邊沒退干凈，自己倒賣了一部分，站點(diǎn)一個(gè)月往外拉賣出去好幾車。

　　這位商家在銷售系統(tǒng)里進(jìn)一步查詢了自己的退件，令大家驚訝的是，短短兩個(gè)月，沒有退回的快遞件達(dá)到了400多個(gè)。

　　調(diào)查中記者發(fā)現(xiàn)，這樣的漏洞源于信息的不對(duì)稱。商家發(fā)貨量大，有的一天達(dá)到幾千件，而退件的占比相對(duì)較小。一些商家沒有建立退件查詢系統(tǒng)，也沒有專門的人員負(fù)責(zé)核對(duì)，因此并不清楚到底有多少退件已經(jīng)退回，還有多少退件尚未退回。

　　快遞公司沒有把退件全部退回來，由此，導(dǎo)致了一些未退回的快遞件流向了市場。記者查閱了所購買的3袋共177個(gè)所謂的“快遞盲盒”，退件地址大多指向“韻達(dá)速遞”“浙江義烏北苑公司”和“浙江義烏北苑公司擁軍路服務(wù)部”，而二者的注冊(cè)地址同為一地。

　　為了進(jìn)一步了解快遞件流向市場被買賣這一情況，記者撥通了韻達(dá)速遞浙江省公司的電話。公司客服人員告訴記者，不存在銷售退件的情況，如果沒有送給客戶，也會(huì)退還給商家，不會(huì)讓快遞給別人去賣，他們有明確規(guī)定，退件要退回給發(fā)件人。

　　記者又聯(lián)系了韻達(dá)速遞浙江義烏北苑公司網(wǎng)點(diǎn)。得到的回復(fù)是，退改件退回來之后，3天到7天之內(nèi)會(huì)把退件還給發(fā)件人。

　　那么，涉事公司的快遞網(wǎng)點(diǎn)到底存不存在這種情況呢?記者進(jìn)行了實(shí)地探訪。在快遞網(wǎng)點(diǎn)的退件區(qū)，現(xiàn)場有穿著“北苑韻達(dá)”字樣服裝的工作人員正在作業(yè)。工作人員告訴記者，退件用車?yán)?，一塊錢一斤賣掉。

　　盲盒不應(yīng)存在監(jiān)管盲區(qū)?？爝f公司妥善保管物品并及時(shí)送達(dá)，這是最基本的職業(yè)要求。可現(xiàn)在，本該退回給商家的快遞件，卻作為所謂的“快遞盲盒”在市場上銷售，讓人不由得要問：涉事快遞企業(yè)的內(nèi)部究竟是怎么管理的?當(dāng)?shù)匦袠I(yè)監(jiān)管部門知道不知道這種情況的存在?至于那些包裝出來的假“快遞盲盒”，雖然價(jià)格聽著誘人，但開盲盒的結(jié)果往往是失望多于驚喜。在各種盲盒的推銷面前，我們作為消費(fèi)者也要提醒自己保持冷靜。

　　來源：央視新聞客戶端廣州日?qǐng)?bào)新花城編輯：趙小滿